很多机房巡检只看压缩机外表：壳体完整、没有明显漏油锈蚀，就判定机组状态良好。殊不知转子、轴承、冷冻油、密封件的损耗隐藏在机身内部，肉眼无法直接观察，等到机组出现报警、制冷大幅衰减时，往往部件已经发生不可逆损伤。

螺杆压缩机长期在高温高压工况下运转，冷媒冲刷、冷冻油老化、系统杂质进入，都会慢慢侵蚀内部核心部件。外部看不出任何异常，但内部可能已经出现轴承磨损、转子间隙变大、油液碳化、密封轻微泄漏等隐性问题。

只看外观巡检存在的隐患

1.冷冻油已经氧化碳化，外表看不到，润滑能力下降，加速阴阳转子与轴承磨损；

2.系统存在微漏冷媒，没有明显油迹，压力缓慢下跌，回油工况逐步恶化；

3.杂质进入机体内部，转子慢慢磨耗，制冷能力悄悄下降，耗电持续升高；

4.轴承逐步疲劳，没有异响报警，后期突发损坏，造成高额维修。

螺杆机维保不能流于表面，重点要做这些

1.查看运行数据：记录机组运行压力、油温、电流、排气温度，对比历史参数，参数偏移就是故障预警； 

2.化验冷冻油：定期检测油质，油液酸化、杂质超标及时更换冷冻油与油过滤器； 

3.系统保压检漏：做氮气保压，排查肉眼发现不了的微渗漏； 

4.拆解专项检查：大修阶段检查转子间隙、轴承状态，不等到完全故障再抢修； 

5.建立运行台账，每次维保留存参数，前后对比发现缓慢变化的隐性故障。

螺杆主机的损坏，大多不是瞬间发生，而是日积月累的内部损耗造成。 不要被完好的外表误导，依靠运行数据、油液检测、系统检测，才可以真正掌握压缩机真实工况，做好预防性维保，规避重大故障。东莞市建华冷气工程有限公司是一家专注于中央空调维修、保养、清洗、维保、安装、改造、销售等一站式服务的中央空调通风系统解决方案公司,拥有多位经验丰富的暖通工程师、助理工程师、高级制冷设备维修工及现场施工技术人员，更多详情请登入我司网站：http://www.dgjhlq168.com/，专业技术人员为你解答。